首當其沖的春風450CL-C AMT自動擋版本，新車延續了現款巡航車設計語言，449cc雙缸發動機保持了30kW功率輸出，核心升級在于搭載了AMT自動變速箱。目前錢江、賽科龍、無極等主流品牌都已布局自動擋巡航車市場，春風此次入局能否后來居上呢？
張雪機車500F緊隨其后，這款復古四缸車型自曝光以來便熱度不減，470cc排量的發動機，最大功率達54kW，動力輸出特性較同平臺跑車500RR更早進入爆發區間，據透露，新車將于9月重慶摩博會正式發布并開售，售價或定在26980元。
豪爵的125復古踏板同樣值得關注，新車采用簡約的復古造型，124cc風冷發動機最大功率為7kW，罕見地搭載了ABS+TCS雙安全系統，結合豪爵一貫的做工優勢，盲猜起售價或為10980元，有望重新定義小排量踏板的價值標桿。
QJ摩托此次帶來多款重磅產品，與奧古斯塔合作的ADV車型"幸運冒險家"憑借肌肉感線條和高辨識度設計脫穎而出，554cc雙缸發動機輸出45kW功率，售價預計31980元。
同步曝光的賽800 RS則延續了賽650設計語言，取消了傳統轉向燈并集成于后視鏡，騎行三角偏向戰斗姿態，或成為品牌首款搭載電子油門的滿配車型。
此外，賽450雙搖臂版保持39kW/449cc的動力參數不變，售價可能下降到21999元。
700cc的彎梁車采用的是編織車架和高位排氣設計，外形很有特點，這也是QJ突破了以往的設計打造而成，693cc雙缸發動機輸出56kW功率，定價未知。
貝納利兩款新車同步更新，BKX250公路版針對輪轂配置進行了調整，17寸前后輪搭配降低的座高，249cc單缸水冷發動機維持20.5kW功率，售價有可能為14580元。
TRX552ADV則進行了細節上的優化，護杠射燈位置進行了調整并新增了底護板，制動系統從西戶卡鉗升級至布雷博品牌，549cc雙缸發動機保持45kW功率輸出，很有可能升級不升價。
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