春風(fēng)摩托

一般來說，摩托車越貴，越受歡迎。我們?yōu)楹廊A、舒適、性能和街頭風(fēng)范付出了額外的代價(jià)。但也有一些摩托車讓我們驚喜，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格比它看起來的還要酷。值得一提的包括阿普利亞 RSV4 1100 運(yùn)動(dòng)摩托車、鈴木 GSX-S1000GT+運(yùn)動(dòng)旅行車，以及本田 CB1000 Hornet SP街頭霸王。

如果我們想從入門級(jí)和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品中獲得同樣的體驗(yàn)?zāi)兀肯窕始叶鞣茽柕孪柴R拉雅450和KTM 390 Enduro R這樣的車型確實(shí)脫穎而出。但只有一款巡航摩托車，其外觀、感覺和功能，真正能將其推向更高的細(xì)分市場。它搭載了多功能運(yùn)動(dòng)摩托車風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、簡潔的底盤和眾多酷炫的技術(shù)特性，讓這款春風(fēng)摩托比其低于6000美元的價(jià)格要酷得多。

價(jià)格：5,799 美元

 

春風(fēng)摩托450CL-C巡航春風(fēng)摩托

如今市面上有很多價(jià)格實(shí)惠的巡洋艦?zāi)ν熊嚒Ｏ胍惠v模仿大雙胞胎的摩托車嗎？售價(jià) 4,799 美元的雅馬哈 V-Star 250是不錯(cuò)的選擇。想要一輛原廠定制的 bobber 摩托車嗎？售價(jià)5,299 美元的 Royal Enfield Goan Classic 350可以滿足您的需求。Royal Enfield 還提供了深受情侶喜愛的旅行巡洋艦?zāi)ν熊嚕蹆r(jià)7,899 美元的 Super Meteor 650。然而，所有這些價(jià)格實(shí)惠的巡洋艦?zāi)ν熊嚨陌b都與其價(jià)格相稱。另一方面，售價(jià) 5,799 美元的 CFMoto 450CL-C 是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠巡洋艦?zāi)ν熊囶I(lǐng)域的新成員，它以如此低的價(jià)格提供的功能讓我們感到驚訝。

所有可用配件

極簡主義的新復(fù)古設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)且易于操控的動(dòng)力系統(tǒng)以及眾多炫酷的科技配置，都是它的優(yōu)勢所在。它也是市面上配備最終皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)且價(jià)格最實(shí)惠的摩托車。此外，雖然外觀簡潔，但春風(fēng)摩托還提供一系列配件，例如真皮側(cè)包，可以將基礎(chǔ)款 450CL-C 改裝成一臺(tái)可用于旅行的巡航摩托車。所有這些配件的售價(jià)不到 6,000 美元，無疑令人印象深刻。

價(jià)格實(shí)惠，功能強(qiáng)大

 

CFMoto 450CL-C TFT屏幕春風(fēng)摩托

CFMoto 450CL-C 的眾多功能鞏固了其“來自更高細(xì)分市場”的標(biāo)簽。它是目前最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的巡航摩托車，配備了酷炫的 3.6 英寸圓形 TFT 顯示屏。另一款售價(jià)低于 6,000 美元、配備此類顯示屏的摩托車是Royal Enfield Himalayan 450 ADV。

該屏幕可作為訪問各種連接功能的窗口，包括支持藍(lán)牙顯示通話和消息數(shù)據(jù)，以及通過CFMoto RideSync進(jìn)行屏幕鏡像。這款售價(jià)低于 6,000 美元的巡航摩托車還配備其他驚喜功能，包括智能警報(bào)、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控、防盜安全協(xié)議，甚至車輛診斷功能。CFMoto 還配備了真皮座椅，盡顯奢華。

顯著特點(diǎn)

• 3.6英寸圓形TFT
• 牽引力控制
• 雙通道ABS
• Type-C充電
• 四周都是 LED 燈
• CFMoto RideSync 連接
• 藍(lán)牙連接

搭載易于操控的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)

功率：40馬力

 

春風(fēng)450CL-C發(fā)動(dòng)機(jī)春風(fēng)摩托

450CL-C 巡洋艦?zāi)ν熊嚧钶d著一款用途廣泛的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款 449 cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用于各種車型，包括 450NK 街頭霸王、馳騁沙丘的 Ibex 450 ADV 以及外觀犀利的 450SS 運(yùn)動(dòng)摩托車。因此，多功能性正是這款巡洋艦?zāi)ν熊嚨膹?qiáng)項(xiàng)。并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過專門調(diào)校，提升了 450CL-C 的低端扭矩，使其更符合巡洋艦?zāi)ν熊嚨亩ㄎ弧?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱規(guī)格

它分別在 8,000 RPM 和 6,250 RPM 轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生 40 馬力和 30 磅-英尺的扭矩。動(dòng)力通過六速變速箱傳輸至后輪，再通過最終的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。450CL-C 是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的皮帶傳動(dòng)巡航摩托車。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易于操控，80% 的峰值扭矩在 2,000 至 3,000 RPM 之間產(chǎn)生，使 450CL-C 既能駕馭都市摩托，又能輕松駕馭高速公路。其精致之處備受推崇，這得益于雙平衡曲軸等特性，可最大程度地減少振動(dòng)。270 度曲軸設(shè)計(jì)也提升了這款巡航摩托車的格調(diào)，帶來獨(dú)特的排氣聲浪。

CFMoto 450CL-C 提供適合初學(xué)者的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)

座椅高度：27英寸

 

2025 CF Moto 450CL-C 的騎手春風(fēng)摩托

作為一款入門級(jí)巡洋艦?zāi)ν熊嚕?50CL-C 憑借其緊湊的設(shè)計(jì)，成為城市騎行的理想之選。它的軸距為 58.5 英寸，車寬僅為 31.7 英寸。再加上 399 磅的低整備質(zhì)量和 27 英寸的座高，這款巡洋艦?zāi)ν熊囯m然車身低矮、駕駛舒適，卻擁有敏捷街頭霸王的氣質(zhì)。

尺寸、重量和燃料容量

騎行三角是巡洋艦式摩托車的典型特征，其特點(diǎn)是前傾式腳踏和高而寬的車把，有助于保持輕松挺直的騎行姿勢。較低的座高讓身材矮小的騎手也能輕松駕馭 450CL-C。

簡單的基礎(chǔ)使這款易于接近的巡洋艦更受歡迎

底盤材質(zhì)：鋼管

 

春風(fēng)450CL-C過彎春風(fēng)摩托

春風(fēng)摩托 (CFMoto) 在 450CL-C 的底盤設(shè)計(jì)上力求簡潔。這款巡航摩托車采用管狀鋼制搖籃式車架，將并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)牢牢包裹。底盤前部采用 37 毫米倒置前叉懸掛，后部則采用預(yù)載可調(diào)的單筒減震器。

硬件規(guī)格

制動(dòng)系統(tǒng)由 J. Juan 提供，前輪配備 320 毫米制動(dòng)盤，搭配四活塞卡鉗；后輪配備 220 毫米制動(dòng)盤，搭配單活塞卡鉗。雙通道 ABS 是標(biāo)配。厚實(shí)的輪胎不僅兼顧抓地力，更提升了視覺效果：前輪為 130 齒比，后輪為 150 齒比，搭配 16 英寸合金輪轂。

酷炫的新復(fù)古外觀

融合現(xiàn)代與復(fù)古的設(shè)計(jì)元素

 

CFMoto 450CL-C 顏色選項(xiàng)春風(fēng)摩托

春風(fēng)摩托在 450CL-C 的外觀設(shè)計(jì)上可謂功不可沒。這款車的定制版巡航摩托車外觀堪稱亮點(diǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、輪轂和懸架等部件均采用黑色涂裝。雖然顏色選擇有限，但這款巡航摩托車無論是黑色還是紅銀配色，都顯得非常酷炫。

前者賦予它一種低調(diào)的外觀，而后者則使其水滴形油箱脫穎而出。這款CFMoto巡洋艦?zāi)ν熊嚨钠渌?jīng)典元素包括圓形前照燈罩、修飾的前后擋泥板、雙腔排氣系統(tǒng)以及氣缸蓋上的仿銀色散熱片，以模仿風(fēng)冷巡洋艦?zāi)ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)外觀。我們唯一的抱怨是，雖然我們只提供兩種顏色選擇，但其他市場卻有更多令人興奮的顏色選擇，包括兩種雙色配色。



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